NEMA 23 Unipolaarinen 1,8 astetta 0,82 Nm (114oz.in) 57x57x55mm 6-johtoinen askelmoottori

NEMA 23 Unipolaarinen 1,8 astetta 0,82 Nm (114oz.in) 57x57x55mm 6-johtoinen askelmoottori

Kehyksen koko: 2,3 x 2,3 tuumaa (57 x 57 mm)
Moottorityyppi: Unipolaarinen stepper
Pitomomentti: 0,82 Nm (114 unssia tuumaa)
Rungon pituus: 55 mm
Saatavana kahdessa mallissa, joissa on eri jännite, virta, vastus ja induktanssi.
Niillä on korkea vääntömomentti, korkea tarkkuus, vakaa suorituskyky jne.

  • Nopea toimitus
  • Laatuvakuutus
  • Customization AvailableMukauttaminen saatavilla
Tuotteen esittely

Tekninen parametri

Tuote

Tekniset tiedot

Askelkulman tarkkuus

±5%

Resistanssin tarkkuus

±10%

Induktanssin tarkkuus

±20%

Lämpötilan nousu

80K max.

Ympäristön lämpötila

-20 astetta ~+50 astetta

Eristysvastus

100MΩMin.@ 500VDC

Läpilyöntilujuus

Minuutti @500VAC∙5mA Max.

Akselin säteittäinen leikkaus

0.06Max.@450g

Akselin aksiaalinen välys

0.08Max.@450g

 

Tekniset ominaisuudet

Malli nro.

Polaarinen

Arvioitu
Jännite

Nykyinen/
Vaihe

Vastus/
Vaihe

Induktanssi/
Vaihe

Pitäminen
Vääntömomentti

#/
Johtoja

Roottori
inertia

Paino

Pituus

   

V

A

Ω

Mh

oz-in

kgf · cm

 

g∙ cm2

kg

mm

57H055H-1006

Yksinapainen

7.4

1

7.4

12.5

114

8.2

6

300

0.7

55

57H055H-2006

3.6

2

1.8

2.5

114

8.2

 

33

 

Vedä ulos vääntömomenttikäyrä

30

UKK

K: Miksi askelmoottorin vääntömomentti pienenee nopeuden kasvaessa?

V: Vääntömomentin pieneneminen askelmoottorin nopeuden kasvaessa johtuu ensisijaisesti kahdesta tekijästä: induktanssista ja takaisin-EMF:stä (Electromotive Force).

 

1. Induktanssi: Askelmoottoreiden käämeissä on induktanssi, joka aiheuttaa viiveen virtavasteessa, kun jännite kytketään. Kun moottorin nopeus kasvaa, aika, joka on käytettävissä virran nousuun ja maksimiarvon saavuttamiseen kussakin vaiheessa, pienenee. Tämä johtaa alentuneeseen virranvirtaukseen ja sitä kautta pienempään momenttiin.

 

2. Taka-EMF: Taka-EMF on jännite, joka syntyy moottorin käämeissä roottorin liikkeen seurauksena. Kun askelmoottorin nopeus kasvaa, myös taka-EMF kasvaa. Taka-EMF vastustaa käytettyä jännitettä ja rajoittaa moottorin käyttämiseen käytettävissä olevaa tehollista jännitettä. Tämän seurauksena tehollinen jännite käämien yli laskee, mikä johtaa virran ja vääntömomentin laskuun.

 

Lisäksi moottorin roottorin hitaus ja mekaaniset rajoitukset voivat myös vaikuttaa vääntömomentin pienenemiseen nopeuden kasvaessa. Kun roottori pyörii nopeammin, roottorin hitaus kasvaa, mikä tekee moottorin haastavammaksi kiihdyttää tai ylläpitää vääntömomenttia.

 

Suositut Tagit: nema 23 unipolaarinen 1.8deg 0.82nm (114oz.in) 57x57x55mm 6-johtoinen askelmoottori, Kiina nema 23 unipolaarinen 1.8deg 0.82nm (114oz.in) 57x57x55mm porrasmoottori, 6-johtoinen askelmoottori, valmistaja tehdas

Saatat myös pitää

(0/10)

clearall